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发表于 2021-2-12 20:45:22 | 查看: 14| 回复: 0
  在过去很长一段时间里,一汽-大众一直是中国合资品牌市场中一个特殊的存在,侯马特产它长期没有SUV产品,却依然是最有竞争力的品牌之一,和上汽大众平分秋色。
  就在大家以为一汽-大众赶不上SUV风口时,它接连推出了探歌探岳、探影三款SUV产品,从小型到中型SUV全覆盖。不过即便如此,一汽-大众还是缺少一款能够对标的产品,以至于途昂在中大型SUV领域属于没有天敌的状态。
  那么同样作为大众在国内的合资品牌,一汽-大众如果没有一款和途昂等量齐观的车型,显然不合理也不合适。联系近日一汽-大众全新中大型正式下线的消息,我们不难推测,中大型SUV市场即将迎来新一轮的厮杀。
  下线年上海车展就已经亮相的SMV概念车的量产版车型有望于今年下半年上市。它的到来,也正式标志一汽-大众将要完成从小型SUV到紧凑型SUV,到中型SUV,再到中大型SUV的完整布局。
  同时,这款车将成为序列的旗舰产品,不仅尺寸、空间是最大的,性能与配置也会是顶级水平。考虑到家族之前的命名规律,这款车应该也是“探”字辈没跑了,有才的朋友,帮给取个内涵名。
  前有探岳SUV销量榜上的高光表现,一汽-大众这下再推新车,就更加游刃有余了。毕竟有了成功的例子在先,后面就可以少走弯路,更容易成功。
  在此基础上,这款全新中大型SUV本身的硬实力也值得期待。和途昂一样,也是基于B平台打造,车身尺寸还要略胜途昂一筹,车长超过5100mm,轴距近3000mm,上市后,它将成为挂大众标最大尺寸的车型,这样一来,第三排的乘坐空间就有了保证。
  光有大尺寸还不够,据了解,这款新车很有可能搭载第四代EA888发动机,如果真是这样,功率、扭矩甚至油耗相比现款第三代都会有一定提升。即便没有,也不要紧,买新不买旧的道理摆在那,新车的设计理念是与时俱进的。
  例如外观整体设计既有中大型SUV的稳重,又不失年轻人钟爱的时尚运动感。内饰采用八代高尔夫同款全新拨片式电子挡把,以及悬浮式双层设计的中控储物槽等,都带来了更强的档次感。毫无疑问,新车会更符合当下消费者的审美。
  开篇已经说过,买车网官网途昂在很长一段时间里属于没有天敌的状态,尽管有人将汉兰达拿来和它比较,事实上,这中间差着一级也差些价格,顺着这个逻辑,一汽-大众这款中大型SUV上市后,目测也少不了被拿来与汉兰达对比一番。
  但从定位来看,该款中大型SUV首要的竞争目标,还是途昂,其次则是别克昂科旗,综合销量和口碑,前者的市场地位较稳,后者则不是很牢固,倘若一汽大众的中大型SUV定价合理,对昂科旗形成压制不成问题,假使性价比足够吸引人,撼动途昂,甚至给整个细分市场带来变局,也不是没可能。
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